日本乱义强论| 绿色产能不是多了，而是少了

日本乱义强论：历史背景与影响

开头：
日本乱义强论是近年来备受争议的话题之一。随着日本社会发展和国际关系的变化，这一论调在学术界和全球舆论中引起了广泛的争议。本文将从历史背景、主要内容以及其产生的影响三个方面来探讨日本乱义强论。

第一部分：历史背景
日本乱义强论起源于上世纪末的日本民族主义运动。该运动在经济衰退和国内失业率居高不下的背景下逐渐兴起，并迅速扩散至社会各个层面。其中一个核心观点即是日本民族特有的价值观念和道德准则应当优于其他国家。然而，这种极端的民族主义观念逐渐演变为对外国人和外国文化的歧视与排斥。

第二部分：主要内容
日本乱义强论的核心内容主要包括对外国人的歧视、对外国文化的排斥以及对历史事件的扭曲。首先，该论调宣称外国人对日本社会的影响是负面的，他们被认为是破坏了日本的纯正性和道德准则。其次，日本乱义强论主张保持“纯正”的日本文化，并将外国文化视作入侵者并加以排斥。最后，一些推崇日本乱义强论的人士甚至试图否认或减轻日本历史上对其他亚洲国家的侵略行为，使历史失真。

第三部分：影响与回应
日本乱义强论的出现和传播，既引发了大量争论，也对日本国内外社会产生了负面影响。首先，它导致了对外国人和少数族裔的歧视和仇恨，破坏了多元文化的融合与发展。其次，这种论调还加剧了日本与邻国之间的紧张关系。因为日本乱义强论中对历史事件的扭曲，造成了亚洲邻国对日本的不信任和抵触。然而，在国际社会的关切声中，也有许多理性的日本学者和公众开始反思和否定日本乱义强论。他们呼吁促进多元文化和历史真相的认同，并依靠教育和多方面的交流来推动社会进步。

结尾：
日本乱义强论的兴起是当今社会多元化进程中的一个反思点。它揭示了人们在全球化时代背景下，在自身民族认同与外部影响之间所面临的困惑和挑战。然而，我们不能单纯地将该论调归咎于整个日本社会，而是应该努力呼吁建立一种包容和平的文化环境，以促进国内外关系的和谐与共同进步。同时，对于该论调，我们也需持批判态度，理智反思，坚守历史事实与社会正义，以追求更加公正、包容、和谐的世界。

　　我们的下一代，将看到一个怎样的地球？

　　以负责任的态度面对这个问题，绿色发展或许是唯一答案。从泰国路上的新能源汽车、哈萨克斯坦的风电项目到埃及的太阳能路灯、老挝的“低碳示范区”，中国与合作伙伴共同播撒的“绿色种子”正为地球村增添一抹抹绿色。

　　然而，美西方一些政客和媒体近期联手炒作所谓“产能过剩论”，专门针对中国新能源汽车、锂电池、光伏等新能源产业，试图营造“过剩产能冲击世界”的恐慌感。这些绿色产能真的“过剩”吗？事实恰恰相反：绿色产能不是过剩，而是严重不足。

　　看全球供需——绿色产能供不应求，发展空间广阔。在南非，德阿风电项目并网发电，有效缓解当地电力供应短缺局面；在肯尼亚，加里萨光伏电站投入运营，让数万户家庭远离“电荒”，也让可再生能源“从梦想走进现实”。对全球许多国家而言，新能源产品有着巨大缺口和潜力。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4倍多；全球光伏新增装机需求将达820吉瓦，是2022年的约4倍。可以说，当前绿色优质产能远远不能满足市场需求，中国新能源产业发挥空间相当可观。德国罗兰贝格国际管理咨询有限公司高管丹尼斯·德普认为，未来5年全球需要增加大量的可再生能源产能，以与《巴黎协定》应对全球变暖的承诺保持同步。

　　看市场表现——“新能源”中国制造非但不过剩，还是紧俏货。高质量、高效能、高性价比的中国产品，丰富了全球供给，为消费者带来实惠。2023年，中国“新三样”产品出口首次突破万亿元大关，每出口3辆汽车就有1辆是电动载人汽车，光伏组件产量连续16年居全球首位，受到海外消费者欢迎。中国领先的电动汽车在欧洲平均售价大约是中国国内的2倍，也说明所谓“过剩”和“倾销”的说法根本站不住脚。英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯说，更多中国电动汽车品牌进入英国，不仅降低了电动汽车价格，还鼓励了行业创新，让消费者和汽车行业都受益。那些鼓噪所谓“中国产能过剩”的人，难道是想说：一个个具有全球竞争力的中国电动汽车、光伏、锂电池制造商，只能为国内市场服务，而不能出口产品？

　　看实际贡献——中国新能源产业的发展，为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献，体现负责任大国的担当。中国风电、光伏产品的出口，降低了全球清洁能源使用成本。中国还与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，源源不断与世界分享高质量的清洁能源产品。据统计，如果没有目前的清洁能源技术，过去5年全球碳排放量的增量将是现在的3倍左右。这当中，中国的优质产品和技术起到了重要作用。美国彭博社日前刊文认为，将性价比高的中国清洁产品排除在外，这种经济上的保护主义将会延缓全球能源转型。用保护主义捆绑新能源产业，无疑将削弱各国应对气候变化的能力。

　　一座座风机整齐伫立、成片光伏闪烁“涟漪”、电动汽车“轻盈”驾驶……这些画面，正让我们的蔚蓝星球多出一道道“绿色”的风景线，给关心未来的人们带来信心和好消息。但正如彭博社文章所说：“如果把中国排除在外，坏消息就来了。”今天，全球面临的问题是绿色产能不足，而非过剩。以“产能过剩论”遏制打压中国的产业升级和科技进步，无疑是站在了人类共同未来的对立面。

　　(作者为本报评论员)

　　作者：李婕

　　来源：人民日报海外版

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